Článok pokračuje pod video reklamou
NOVÉ ZÁMKY. Mesto Nové Zámky hľadá možnosti komplexného riešenia parkovania v meste. Prvým krokom k zmene parkovacej politiky bolo vypracovanie štúdie riešenia parkovacej politiky v Nových Zámkoch, ktorú pre mesto vypracovala Katedra cestnej a mestskej dopravy Žilinskej univerzity. Okrem samotného prieskumu v teréne vychádzala štúdia aj z vyhodnotenia vyše 700 dotazníkov, ktoré vyplnili obyvatelia sídlisk. Z výsledkov vypracovanej štúdie vyplýva, že nové parkovacie miesta môžu vzniknúť vytvorením nízkonákladových parkovacích plôch, budovaním parkovacích domov, a tiež zmenou všeobecne záväzného nariadenia.
Spracovatelia štúdie riešenia parkovacej politiky urobili podrobný prieskum na dvoch najvyťaženejších sídliskách Juh a Nábrežie počas dvoch dní v najexponovanejšom čase medzi 16. až 21. hodinou a od piatej do deviatej hodiny ráno. Počas najvyťaženejšej hodiny parkovalo na obidvoch sídliskách 3950 áut, z nich 726 stálo na vyhradených miestach a 270 bolo zaparkovaných nesprávne, pretože majitelia nenašli voľné miesto. "Nové Zámky sú atypické veľkým podielom rezervovaných parkovacích miest z celkového počtu parkovacích miest," skonštatoval Jozef Paľo zo Žilinskej univerzity. Na sídlisku Juh je v niektorých lokalitách rezervovaných až 8090 % parkovacích miest. Podľa platnej normy by na obidvoch sledovaných sídliskách teoreticky malo byť 11.500 parkovacích miest, reálne tak chýba 7500 miest, čo predstavuje vyše 60 %.
Parkovanie na sídliskách komplikuje aj všeobecne záväzné nariadenie, ktoré umožňuje daňovníkom prenajať si a vyznačiť parkovacie miesta. Neexistuje limit, koľko miest si môžu obyvatelia jedného bytu prenajať, parkovanie podľa tohto nariadenia môžu mať vyhradené aj ľudia či firmy s bydliskom a sídlom mimo mesta. Podľa dotazníkového prieskumu 80 % respondentov súhlasí so zmenou nariadenia, podľa ktorej by boli parkovacie miesta na sídliskách určené len pre súkromné osoby s bydliskom v danej lokalite. Vedúca odboru komunálnych služieb mestského úradu Monika Kutenicsová v diskusii s občanmi týkajúcej sa riešenia parkovacej politiky s občanmi informovala, že mesto navrhne zmeny v systéme parkovania na sídliskách tak, aby bol podiel vyhradených miest maximálne 50 % z celkového počtu parkovacích miest. Rezervovanie parkoviska by malo platiť v čase od 16. hodiny popoludní do ôsmej hodiny rána, cez deň bude môcť parkovať aj na vyhradenom mieste ktorýkoľvek návštevník. Miesto bude možné vyhradiť len pre auto fyzickej osoby s trvalým pobytom v príslušnej lokalite, pričom pre jednu domácnosť bude možné vyhradiť len jedno parkovacie miesto.
Spracovateľ štúdie parkovacej politiky navrhuje ako reálne riešenie súčasnej nepriaznivej situácie vytváranie nízkonákladových parkovacích plôch. Je to len krátkodobé riešenie, ale už v krátkom čase by mohlo priniesť približne 75 parkovacích miest na troch vybraných plochách na sídlisku. V horizonte 10 až 15 rokov bude nevyhnutnosťou v každom meste budovanie veľkokapacitných parkovacích domov, upozornil Paľo.
