NOVÉ ZÁMKY. Aj pre spoločnosti Brantner už platí pohotovosť na zimnú údržbu. V noci sú v službe a na telefóne jeden dispečer a štyria vodiči. Pripravené sú dva posýpače, ďalší sypač na chodníky a jeden nakladač.
V tejto sezóne zatiaľ na cesty nevyšli
Celkom je na zimnú údržbu vozoviek a chodníkov vyčlenených 15 mechanizmov: autá s radlicami a posypovými nadstavbami, jedno auto len radlicou, tri traktory, nakladače na prehŕňanie a odvoz snehu.
Spoločnosť Brantner zatiaľ nachystala 500 ton posypového materiálu a 50 ton soli. Tá sa však smie používať len za prísne stanovených podmienok.
„Každý pondelok zasadá operačný štáb zložený zo zástupcov mesta, mestskej polície a nás,“ hovorí Dušan Rabajda, riaditeľ spoločnosti Brantner a člen operačného štábu zimnej údržby.
Ktoré cesty majú prioritu
Dodal, že operačný plán zimnej údržby schválený mestom rozlišuje okrem troch stupňov pohotovosti aj tri kategórie komunikácií a chodníkov.
Multikára s posýpačom na chodníky. Foto: (MA)
V prvom rade musia odhŕňať a posýpať prejazdné úseky ciest, trasy mestskej hromadnej dopravy, prístupy k zdravotníckym zariadeniam, trasy hasičských vozidiel a ďalšie významné komunikácie. Do tejto kategórie patrí 46 ulíc, ale aj autobusové zastávky, úseky stúpania a klesania, križovatky so „stopkami“.
Druhou kategóriou sú obslužné a zásobovacie trasy, do tretej patria napríklad sídliskové komunikácie. Zvyšok patrí do tretej kategórie.
Spolupracujú s mestskou políciou
Odstraňovanie snehu a a údržba chodníkov je povinnosťou majiteľa alebo nájomcu nehnuteľnosti, ku ktorej chodník patrí. Chodníky ku školám udržuje spoločnosť Brantner, zametanie a odhŕňanie snehu v areáli je už vecou školy. „Od začiatku roka sme začali spolupracovať s mestskou políciou. Sú v teréne 24 hodín, ako prví môžu hlásiť náhle zhoršenie počasia a nutný zásah zimnej údržby. Veľmi si to ceníme a v spolupráci budeme pokračovať aj túto zimu,“ dodáva Dušan Rabajda.
