NOVÉ ZÁMKY. Po absolvovaní technickej prehliadky a získaní potrebných preukazov by mala kompa bez problémov fungovať ďalšie štyri roky, informoval jej správca.
Vlčianska kompa nahrádza štátnu cestu 3. triedy. Je schopná prepraviť naraz 50 ľudí, šesť osobných vozidiel a jedno nákladné auto do desať ton. Jediná funkčná kompa na dolnom toku Váhu výrazne skracuje cestu z Vlčian do Palárikova, Selíc a Nových Zámkov. Cesta z Vlčian do Nových Zámkov trvá kompou približne desať minút. Bez kompy musia automobily cestovať cez šaliansky most a cesta sa tým predĺži o približne pol hodinu. Kompa premáva bezplatne, využívajú ju najmä obyvatelia Vlčian, ktorí majú na druhej strane rieky záhradky.
Kompa je pripevnená k dvom oceľovým lanám pomocou kladky. Reguláciou dĺžky lana sa tento vodný dopravný prostriedok dostáva do šikmej polohy, pričom hydrodynamická sila tlačí loď k jednému alebo druhému brehu. Dĺžka jednej trasy sa pohybuje v závislosti od výšky hladiny vody od 120 do 150 metrov. Za nepriaznivého vodného stavu čaká obsluha kompy na vodu z vodného diela Kráľová.
Kompa vo Vlčanoch začala premávať v 80. rokoch minulého storočia, pričom nahradila dovtedajšiu historickú drevenú kompu. Tá už pred takmer 120 rokmi premávala po starom koryte Váhu, ktoré viedlo cez dedinu Vlčany. Stará kompa tu bola skôr ako prvá železnica na Slovensku z Nových Zámkov do Bratislavy. Začiatkom minulého storočia premávalo na dolnom Váhu 13 kompových prievozov, vlčiansky zostal dnes posledným z nich.
